Green Hub – En grønn revolusjon i bransjen

På Oslos første Green Hub må du komme deg til jobb med kollektivtransport eller elsykkel, og alle leveranser må fraktes med elbil eller el-lastebil. Med dette vil MesterAlliansen ta ansvar for både miljøet og fremtidens arbeidsliv.

– Kravene vi stiller er vesentlig strengere enn myndighetenes krav, men vi ser på dette som et nødvendig steg for å tilpasse oss fremtidens miljøutfordringer. Om fem år er det de som ikke har tilpasset seg som vil sitte i baksetet, sier Stephan Sesseng-Kolsrud, salgs- og markedssjef i MesterAlliansen. Håndverkskjeden ble grunnlagt i 2015 og omfatter i dag mer enn 40 norske bedrifter spesialisert innen malerarbeid, gulvlegging og fasadearbeid.

Les også:Vaiet RBK-flagget blant Sandefjordsupportere på Jotun Arena

Green Hub i Oslo sentrum

I januar åpnet kjedens første Green Hub i Oslo. Ved å tilby elsykler og el-sparkesykler til medlemmene av huben, er målet å kutte utslipp og gjøre hverdagen mer effektiv for håndverkerne. I tillegg til at medlemmene av huben må benytte kollektivtransport, el-sykkel eller el-sparkesykkel for å komme seg til jobb, omfatter også reglene at alle leveranser til Green Hub skal skje med elbil eller el-lastebil.

– I stedet for å sitte i kø, kan håndverkerne bruke el-sykler eller el-sparkesykler for å komme seg rundt, og på den måten kutte både utslipp og parkeringsproblemer. Dette er allerede en praksis i elektriker- og rørleggerbransjen, men i vår bransje har vi kanskje ikke vært like fremoverlente. Vi må også ta steget videre, sier Sesseng-Kolsrud.

Prosjektet har fått stor oppslutning, og planene om videre ekspansjon til flere byer er allerede i gang.

– Da vi startet prosjektet, viste det seg at flere malere allerede syklet til jobb og benyttet el-sykkel i hverdagen., forteller Sesseng-Kolsrud.

Huben, som ligger i Bernt Ankers gate i Oslo sentrum, består av to arbeidsstasjoner for prosjektledere, i tillegg til fasiliteter som bord og spiseplasser, samt et bakrom som fungerer som lager og parkering for sykler og sparkesykler. I dag har 4-5 håndverkere dette som sin base.

Per nå er huben i Oslo MesterAlliansens eneste, men kjeden samarbeider allerede med en partner i Bergen om et lignende prosjekt som de håper kan lanseres til sommeren.

green-hub-malproff-1.jpg

En vei ut i arbeid

Responsen på Green Hub har allerede vært veldig positiv. Da Green Hub åpnet i Oslo i januar, var blant annet ordfører Anne Lindboe til stede, og hun ga tydelig uttrykk for viktigheten av å unngå utslipp fra transport i sentrum.

– Et av de større forsikringsselskapene i Norge har allerede bekreftet at de vil benytte seg av vår Green Hub-tjeneste, og vi har stor tro på at konseptet vil vokse, sier Sesseng-Kolsrud.

I tillegg til å redusere utslipp fra transport, strekker MesterAlliansen ut en hånd til håndverkere som ønsker et alternativ til den klassiske varebilen for å komme seg på jobb.

– For håndverkere som ikke har tilgang på bil, eller kanskje ikke har førerkort, vil denne løsningen bety at de kommer seg ut i arbeid, sier Sesseng-Kolsrud.

green-hub-malproff-2.jpg

Frakter varer med el

– Vi var aldri i tvil om at vi ønsket å være med på MesterAlliansens planer om å etablere en Green Hub. Mal Proff er en del av Mestergruppen, med veldig strenge miljøkrav og stort fokus på bærekraft allerede, og dette prosjektet er viktig både for miljøet, men også for håndverkerne som ønsker å jobbe litt alternativt, sier Nenad Zvanut, salgsansvarlig for region Øst og Vest i Mal Proff.

Mal Proff benytter elektrisk transport for alle leveranser til huben i Oslo, og Zvanut understreker viktigheten av å redusere CO2-avtrykket fra transport og samtidig inkludere flere aktører i bærekraftige løsninger.

– Det er mange varebiler på veiene, så det er kjærkomment med et miljøvennlig alternativ som åpner for å jobbe på en grønnere måte, sier han.

Les også: Fra eget malerfirma til key account manager i Mal Proff Coatings